選手累了嗎?北市視障按摩進駐世壯運賽場 免費放鬆10分鐘再上陣

  2025雙北世界壯年運動會熱鬧登場,為了舒緩選手們緊繃的身心狀態,臺北市政府勞動局與體育局攜手合作,安排專業視障按摩師進駐三大競賽場館──臺北體育館、臺北田徑場與臺北和平籃球館,選手只要出示認證卡,即可享有免費按摩服務。

  勞動局長王秋冬表示,這次藉由國際賽事的機會,讓更多人親身體驗視障按摩師的專業與用心,不只是舒緩疲勞,更是推廣視障者職涯發展與社會支持的一步,這也是落實台北市府向來的施政理念,盼打造一個高齡友善、身心共融的城市,而視障按摩正是結合「照顧」與「就業」的最佳例證。

  視障按摩師的細膩手法,讓許多體驗過的選手直呼驚艷,除了放鬆肌肉、舒緩緊繃,也在心理上獲得極大的鼓舞;來自不同國家的選手也不吝讚美,稱讚臺灣的按摩服務細緻又貼心,為這場國際賽事注入濃濃的人情味。而此次的按摩服務配合世壯運賽程,於臺北體育館與臺北和平籃球館持續提供至5月27日,勞動局表示,歡迎所有參賽選手、賽事工作人員及志工朋友們前往體驗,給自己10分鐘的放鬆時光,蓄滿能量再出發。

  勞動力重建運用處補充指出,臺北市推動視障按摩服務多年,不只是媒合就業,更鼓勵市府各單位及社區據點合作,引入視障按摩服務、落實社區照顧,這次透過世壯運的國際舞台,讓更多人看見視障者的專業與價值,也成為選手們的最佳後援。

2025雙北世界壯年運動會 X 重建處視障按摩服務

活動日期 服務時間 活動地點
5/18-5/23 每日13:00-16:00 臺北田徑場
5/19-5/27 每日13:00-16:00 臺北體育館
5/23-5/27 每日13:00-16:00 和平籃球館
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校園減碳新里程!北市教育局攜手中華電信,全面啟動5萬棵校園樹木碳匯盤查

臺北市政府教育局新聞稿          請轉交文教記者

單位:臺北市政府教育局

地址:臺北市信義區市府路1號8樓北區

業務聯絡:臺北市政府教育局體育及衛生保健科 吳青娟科長  (02)27256390

新聞聯絡:臺北市政府教育局秘書室                   余品瑩督學 0930-936-532

【發稿日期:114年5月22日】

【主題:校園減碳新里程!北市教育局攜手中華電信,全面啟動5萬棵校園樹木碳匯盤查】

【臺北報導】臺北市政府教育局(下稱北市教育局)114年全面啟動全市校園樹木碳匯盤查,並與中華電信股份有限公司(下稱中華電信)合作培訓78位企業志工成為樹木碳匯公民科學家,為深化合作於114年5月22日(星期四)上午10時30分假臺北市立啟聰學校簽署合作備忘錄,宣告中華電信企業志工就此展開協助臺北市11所學校進行1,091棵樹木碳匯盤查的行動,也是雙方共同投入永續發展教育的里程碑,期待能帶動更多人成為環境保護的實踐者,一起努力讓地球環境更宜居美好,共同許下對未來世代的承諾。

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 樹木不僅是學生校園生活的好朋友,更是地球永續的要角。所謂的樹木碳匯即是計算樹木可以固多少碳,其碳匯量可以經由實際動手測量樹木的高度、胸高直徑,進而估算出來,是學生參與淨零排放行動的最佳開端。學生不僅可以從測量樹木的過程中瞭解自然碳匯的觀念,認識樹木在大自然中除了提供生物棲息環境以及進行光合作用、淨化空氣、提供遮蔭等「微氣候調節」效益以外的更多功能,也能因此懂得種樹、愛護樹木對地球環境保護的重要,這將是學生成為未來地球公民的最佳學習途徑。因此,北市教育局積極推動校園樹木碳匯教育,經過將近一年的努力,業於114年2月培訓完成臺北市公立高中職50名、國中88名、國小187名校園樹木碳匯種子教師,使100%的公校都至少有1名樹木碳匯師資,並自114年起全面啟動全市公立學校校園5萬餘棵樹木碳匯盤查,預計於115年完成,藉由校園負碳排數據的掌握,建立一個基準線,做為未來展開更多淨零排放行動的基礎,同時為未來可能的淨零排放數據相關應用跨出重要的第一步。

 北市教育局攜手中華電信,因該公司重視自身對社會的貢獻,於2025年以生物多樣性為執行ESG之重要計畫,培訓企業員工成為公民科學家,學習量樹、碳匯的估算,讓企業員工不只是社會上的一個工作者,更可以在公司的引領下,成為致力地球環境保護的實踐者,將個人的力量從職場延伸到社區,發揮更大的社會價值,也期待發揮其在產業界的影響力,帶動產業參與環境永續的行動。這與北市教育局期待發揮學校教育更大的力量,不僅要教育下一代,更要影響家庭、帶動社區的觀念不謀而合,且雙方同樣重視正確使用工具來測量樹木、致力於減少測量誤差及結合AI科技進行紀錄,故有志一同地邀請國立臺灣大學森林環境暨資源學系退休教授邱祈榮給予專業指導,讓企業志工協助臺北市教師把測量樹木的科學方法與科技應用傳授給我們的下一代,也期待這次的產官學合作,成為一個可以複製、可以擴展的模式,讓未來的各項永續發展教育推動更具專業性、價值性與影響性。

 今(22)日以環保無紙化的電子合作備忘錄簽署儀式,正式啟動中華電信114年協助臺北市4所特教學校及7 所國中小完成1,091棵樹木碳匯量量測的行動,北市教育局鄧進權副局長表示:「中華電信不只是企業的標竿,也是實踐ESG的標竿,本次在臺北市的校園中優先協助4所特教學校,讓身心障礙的孩子們一起來認識樹木的儲碳力,共同關心地球面臨的環境議題,不因生理上的障礙而在社會邁向永續發展的路途中落於人後,希望本市的老師們也帶領學生向企業員工服務社會的志工精神看齊,這是學校永續教育中不可或缺的人文素養。」

 北市教育局率全國之先,於全市公立學校全面推動樹木碳匯盤查,奠定校園碳匯管理與氣候行動的科學基礎,並認識碳匯就是「碳排放過程的逆轉」,將有助於後續認識校園碳盤查中的碳排與負碳排,更全面的思考與規劃校園邁向2050淨零排放的具體作為。

 

  • 教育局新聞稿1140522校園減碳新里程!北市教育局攜手中華電信,全面啟動5萬棵校園樹木碳匯盤查.pdf
  • 大合照
  • 中華電信簡志誠董事長(左)和臺北市政府教育局鄧進權副局長(右)簽署合作備忘錄
  • 臺北市政府教育局鄧進權副局長(右2)向啟聰學生說明樹木碳匯測量的工具定位桿的功能(右4為手語老師協助翻譯)
  • 臺北市政府教育局鄧進權副局長(右2)為啟聰學校學生示範樹木碳匯測量工具定位桿的使用方法(左1為手語老師,協助翻譯)
  • (後排左起)中華電信林榮賜總經理、簡志誠董事長、臺北市政府教育局鄧進權副局長、國際氣候發展智庫邱祈榮理事長跟啟聰學校學生分享使用工具進行樹木碳匯測量的方法
  • 中華電信企業志工協助臺北市學校進行樹木碳匯測量啟動儀式
  • 中華電信和臺北市政府教育局合作協助11所學校進行1091棵樹木碳匯測量
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2025世界環境日 臺北市無「塑」限劇場登場 喚醒無塑生活行動力

承辦單位:綜合企劃科

發稿日期:114年5月22日

聯 絡 人:洪明宏科長

聯絡電話:0914-059-053

 

臺北市環保局為響應2025年世界環境日「終結塑膠污染Ending Plastic Pollution」主題,於6月1日(星期日)在西門紅樓舉辦「來去臺北看戲劇 無『塑』限劇場」,除邀請知名兒童劇團「如果兒童劇團」帶來上、下午各1場次(11時及14時)的精彩演出,以生動的故事向大眾傳遞減塑的重要性外,場外也安排趣味闖關,完成闖關者可獲得闖關禮。另外為推廣「無塑生活」,當天提供多款清涼解渴的飲料自助吧,只要「自備環保杯」就可暢飲,讓自備成為你的標配。這是一場充滿趣味的環保盛會,有喝、有玩又有禮品可拿,千萬不要錯過!

本次活動融合聯合國永續發展目標(SDGs)中「4優質教育」、「12責任消費與生產」及「13氣候行動」三大核心理念,演出劇目《愛漂亮的烏鴉》,藉由童趣故事描繪動物角色面對塑膠污染的困境及解決方式,以更生動、更有感的方式與大眾溝通,也盼在親子共賞演出後,將想法與理念與家人分享,帶動家庭共同尋找在生活上可以實踐的減塑行動。

環保局說明,每場演出觀眾限額240人,採線上報名,演出開始前30分鐘開放進場,演出後10分鐘將不再開放進場。環保局還設計趣味闖關活動,邀請親子共同參與,一起認識減塑議題,完成闖關還可獲得精美小禮,數量有限不要錯過啦!

活動當天現場還有「淨零拚轉型 節電3%獎百萬」抽獎推廣攤位,歡迎民眾攜帶電費單前往,由專人協助現場登錄參加抽獎,還可獲得限量小禮物!

臺北市環保局表示,保護環境不應只是理念,更需透過創意與日常實踐來實現。邀請大家一起來看戲、學環保,一起終結塑膠污染。

報名請上「臺北市無圍牆環境教育博物館網站」。即日起開放線上報名至活動登場前一天 23:59或額滿為止,相關問題亦可電洽02-2218-9099分機233黃先生、02-2720-8889分機7232彭先生詢問。

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5/23-5/25「花蓮四季好頻」部落市集 進駐捷運西門站

打造城市原鄉體驗、推廣原住民族文化,臺北捷運與花蓮縣政府攜手,於5月23日至25日於捷運西門站B1層大廳,舉辦「花蓮四季好頻」部落市集,邀請大家走進捷運站,把特色伴手禮、特色美食、手工飾品全部帶回家,還有機會獲得限量「捷運點」!

 

一連三天的市集活動,串連花蓮當地原民商家,結合慢食、手作及樂舞等活動,以部落旅遊線規劃豐濱線、新秀線、吉安線風貌,邀請多家在地原住民品牌共襄盛舉,現場體驗花東線獨特的美食,購買農特產品、編織工藝、木工藝品,以沉浸式體驗方式,讓市民在都市中感受部落的溫度與節奏。

 

此外,5月24日由花蓮縣政府阿勒飛斯文化藝術團帶來精彩演出,融合六大族群特色的原民歌舞,傳遞全新的原民文化視覺體驗。5月25日則有原民DIY體驗區,如野菜料理、竹筒飯等,歡迎來玩。

 

現場加碼推出捷運會員限定活動,消費滿100元即贈送10點「捷運點」,每日限量5,000點,每人每日上限50點;新加入臺北捷運會員的朋友,於「台北捷運Go」App輸入推薦碼「E999」完成會員註冊,更可獲得驚喜好禮。機會難得,多加把握,邀您一起好康集點、樂趣滿點!

 

為善盡企業社會責任、落實推動ESG,臺北捷運公司關懷日前豪大雨對東部地區影響,藉西門站「花蓮四季好頻」部落市集,號召大臺北地區民眾共襄盛舉,將關心化為實際行動,傳達並延續正面能量。

 

本次活動獲得多家企業熱烈響應、大力認購,展現企業對社會公益的深切關懷與實質行動,包含宇羿科技有限公司、帝達股份有限公司、服星企業有限公司、中興機電工程股份有限公司、正興機電工程股份有限公司以及麗陽股份有限公司,藉此注入溫暖與力量,讓善的循環持續擴大。

  • 「花蓮四季好頻」部落市集5月23日至5月25日,在西門站B1層大廳舉行,歡迎參加。
  • 「花蓮四季好頻」部落市集,5月23日至5月25日,在捷運西門站B1層大廳舉行。
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慢性腎臟病整合照顧

發稿日期:114年5月22日

根據健保資料庫統計,台灣洗腎人口比例高居全球首位,其中超過九成的末期腎病患者,其病因源自慢性病變,尤以糖尿病腎病變(Diabetic Kidney Disease, DKD)最為常見。這些病患往往同時罹患高血壓、高血脂、心臟病等多重共病,使得疾病控制難度大增,所需藥物類別繁多,照護需求也日趨複雜。

面對DKD帶來的多重挑戰,單一專科或個別醫師已難以應對。臺北市立聯合醫院和平婦幼院區腎臟內科主任陳永泰指出,糖尿病腎病變的治療,必須走出傳統單科診治的框架,邁向跨科別整合與跨專業協同的照護模式。因此,和平院區近年推動設立「腎臟病整合照護中心」,整合腎臟科、心臟科、內分泌科、營養師、藥師、個案管理師等多方專業人力,提供患者全人、全程、全隊的醫療服務。

糖尿病腎病變患者常需同時服用多種藥物,包括降血糖、降血壓、降血脂與心臟用藥,每日服藥數量常高達10至15顆以上。藥物交互作用風險隨之提高,患者也易對長期服藥產生疑慮,進而影響治療成效,許多人甚至質疑:「吃這麼多藥,不會更傷腎嗎?」

為改善此困境,院區藥師提供一對一的「個別化用藥諮詢」,針對用藥時機、潛在交互作用及實際服藥狀況進行說明與調整,並透過衛教提升病患的服藥遵從性。同時,營養師依據腎功能、蛋白尿程度及共病情形,設計個別化飲食建議,在限制鉀、鈉、磷與蛋白質攝取的同時,確保營養攝取均衡。個案管理師則負責追蹤檢查數據與回診狀況,確保患者獲得持續性照護。

陳永泰指出,過去十年間,糖尿病腎病變的藥物治療出現革命性進展。傳統治療仰賴血管張力素轉化酵素抑制劑(ACEI)或血管張力素II受體阻斷劑(ARB),近年則新增SGLT2抑制劑(如:dapagliflozin、empagliflozin)與非類固醇礦物皮質素受體拮抗劑(如:finerenone)等新選項。這些新藥已在多項國際大型臨床試驗中證實,能有效降低蛋白尿、延緩腎功能惡化,甚至降低心血管事件風險,為患者帶來嶄新的治療契機。

不過,這類藥物的主要副作用包括高血鉀與急性腎功能惡化,尤其對本身腎功能不佳或合併使用多種藥物的患者,更須密切監控。陳永泰分享一位臨床案例:73歲女性糖尿病腎病變患者,蛋白尿達每日8公克,在評估後自費使用非類固醇MRA治療,三個月內蛋白尿顯著下降五成,療效明確。但後續因出現高血鉀不得不中止用藥,導致蛋白尿反彈。所幸整合團隊迅速介入,營養師調整鉀攝取,最終穩定血鉀,使治療得以重新啟動。類似案例在門診中時常可見,顯示新藥療效穩定與否,需建立在團隊照護與患者配合之上。

儘管治療工具日益進步,糖尿病腎病變最關鍵的還是「及早發現、及早治療」。初期腎臟病多無明顯症狀,患者常忽略追蹤與治療,等到出現疲倦、水腫、肌酸酐上升等症狀時,往往已進入中晚期。陳永泰強調,及早發現與介入,是腎臟病治療的第一步。透過整合式照護,從飲食、藥物、運動、生活型態全方位支持,才能真正延緩病程進展,維持患者生活品質。

糖尿病腎病變的治療,不只是腎臟科醫師的責任,更是整體醫療體系的挑戰。唯有透過跨專業、跨領域的整合照護模式,方能在多重共病與複雜用藥之間取得平衡,提供病患安全、有效、可持續的醫療照顧。「整合式腎臟病照護中心」代表的不僅是一種醫療服務,更是一種理念的轉變—視患者為長期的合作夥伴,攜手抵禦腎功能惡化,實現更好的治療成果與生活品質。

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臺北捷運21日邀集專家學者進行文湖線專案體檢 維護營運品質 因應極端氣候 文湖線即日起實施應對措施

臺北捷運公司表示,為提升文湖線系統穩定度,依市長蔣萬安指示,5月21日邀集內外部專家進行文湖線專案體檢,並依專家建議加強識別潛在風險及精進教育訓練。同時宣布,因應極端氣候帶來的影響,即日起啟動應變措施,未來如遇有大雨、落雷等天候,文湖線將採取調整行駛速限及安排人員隨車等方式因應。

臺北捷運公司21日邀集7位具捷運電聯車、軌道、機電系統等專長內外部專家,組成專案體檢委員小組,針對文湖線運轉相關環節進行系統性檢視與建議,提升整體營運品質,從列車、系統設施與營運三大面向進行檢視,在無人駕駛、膠輪系統複雜條件下,從專業及第三方觀點提出改善建議。

依據專家建議,未來將更為加強運用公司現有TSIS及Metro PROMIS預警系統,進一步強化文湖線電聯車、號誌及供電等系統設備潛在風險識別,期能在故障發生前即採取適當處置措施,確保行車安全與系統穩定。此外,持續根據各類故障情境的變化,精進應變處置流程,並透過強化教育訓練,提升第一線人員面對突發狀況的應變能力。

因應極端氣候、特別是瞬間強降雨帶來的影響,臺北捷運公司表示,文湖線為全自動無人駕駛系統,其中,內湖路段為鋼製路面,較易受大雨影響而產生濕滑現象,目前臺北捷運已針對文湖線易打滑路段,加強塗佈環氧樹脂金鋼砂維護;如遇瞬間大雨,文湖線行控中心將視情況,調整內湖部分路段速限,以及派員隨車監控,確保旅客及行車安全。

臺北捷運近年來為強化文湖線營運穩定度,實施多項具體改善計畫。近期方面,針對各項異常事件,就設備面查明真因,並水平展開各項專案持續精進改善;另就近3年較常發生異常的車門設備及煞車系統,執行多項專案改善,包含256型車門鎖定訊號改善、256型關門機構元件改善、256型煞車系統訊號傳輸接頭清潔及電阻值量測及370型車門鎖定開關更換等專案,目前已完成34項專案改善工作,另持續辦理5項改善專案,預計114年10月底完成。

針對外界關心文湖線年限是否屆期,臺北捷運表示,電聯車使用年限為40年,馬特拉及龐巴迪車型均未達使用年限,本公司依原廠維修手冊及實際營運經驗,制訂完善的維修保養計畫及嚴格管理機制,並持續進行電聯車的趨勢健康檢查,維護系統穩定度。

文湖線號誌設備部分,各區間列車保護號誌設備(RATP)已增設號誌長電纜隔離電驛,藉此降低雷擊對號誌設備的衝擊;另依據設備使用年限、故障統計分析進行重置汰換,自113年迄今已重置文湖線號誌道旁基準點設備、道旁訊號洩波電纜,目前正進行文湖線號誌道旁訊號傳輸光纖模組重置。

為永續經營,本公司已成立工作小組,並邀集臺北市政府捷運工程局與專業顧問公司,評估文湖線未來重要系統屆期時重置策略及各項可行方案。

  • 專案體檢委員小組實地勘查1
  • 專案體檢委員小組實地勘查2
  • 專案體檢委員小組實地勘查3
  • 專案體檢委員小組實地勘查4
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贏在起跑點 把握一生一次的成長 「兒童生長發育中西醫聯合門診」推你一把

發稿日期:114年5月22日

在少子化浪潮中,現代父母對育兒的態度逐漸轉變,育兒重質不重量,強調「既然要養就要養得好」,甚至「我要你比我好」。這樣的觀念也反應在對於兒童生長的關注,隨便網頁打開,就能發現五花八門的孩子增高的藥方及保健品,坊間也出現標榜兒童生長的診所,然而真正關注下來,有多少是真的對兒童的成長有實質幫助的,在許多社區及家長的群組裡,也紛紛的在打聽。

臺北市立聯合醫院和平婦幼院區聽到了家長的聲音,依據科學臨床實證,結合專業經驗,體恤家長舟車勞頓辛勞,自民國113年2月開始,成立「兒童生長發育中西醫聯合門診」,由資深小兒遺傳內分泌蔡立平副教授醫師、蔡佩怡中醫師及黃彥綾營養師共同開診,不僅可以依不同體質及診斷,尋求適當科學性的治療,同時也可藉由聯合門診的形式,節省就醫所需的時間。

門診開辦一年以來,陸續有生長需求的兒童看診,統計持續追蹤六個月以上的100多位兒童,比較在六個月前後追蹤骨齡得到預期成人身高的公分數,發現有七成進步了,有一成五持平,有一成五退步。無論使用西藥、中藥或加強生活管理,起碼都有一半的兒童受惠,其中以使用西藥的進步率最高,達八成五。這個結果顯示,兒童生長發育中西醫聯合門診確實能夠帶給孩子成長上的需求。

未來,兒童生長發育中西醫聯合門診將持續提供服務,目前分別於和平院區(每週三下午)及婦幼院區(每週一下午與晚上)定期開診。誠摯邀請有成長需求的孩童及家長踴躍利用這項優質醫療資源,攜手為孩子打造更健康、更有潛力的未來。

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福中劇場走入校園傳遞心聲 共同守護學子心理衛生健康

發稿日期:114年5月22日

福中社區劇場是臺北市立聯合醫院福中職能工作坊(以下簡稱福中坊)所成立的劇團,以藝術為媒介,讓大眾透過戲劇形式,深入理解精神康復者的生活經驗與內心世界。福中坊為臺北市立聯合醫院松德院區在士林區設立的日間型精神復健機構,致力於協助精神障礙者透過多元復健活動重返社區生活,並於113年度衛生局督導考核脫穎而出,榮獲特優單位的肯定。

福中社區劇場的獨特之處在於,演員皆為福中坊的精神康復之友,他們不僅是接受服務的對象,更成為主動參與社會、傳遞自身故事的藝術家。每一齣戲劇都源自康復者的真實生活經驗與內心世界,透過藝術形式轉化為動人的故事。在福中坊負責人吳宜靜職能治療師的專業帶領下,劇團自2017年成立以來,已成功推出《愛在記憶時》、《最美麗的憧憬》、《生命中最重要的人》、《傾聽我說》、《睏飽袂》、《奇夢子的祕密日記》、《奇夢子的英雄之旅-俠客滿天紅》、《玻璃鞋的甜蜜陷阱》等多部精彩作品,贏得觀眾熱烈迴響。

為了讓精神健康議題更廣泛地被社會大眾認識與理解,福中社區劇場近年來積極開發多元的表演形式。2021年,團隊將《睏飽袂》劇本精煉改編為短劇,以簡短有力的方式傳遞精神健康訊息;2022年,更創新地將福中坊學員自創作品製作成廣播劇《奇夢子的祕密日記》,讓社會大眾能透過網路平台輕鬆接觸精神康復者的內心聲音;2024年,劇團勇於自我突破,參與《柳隅茶舍 x 卡巴萊之夜 Cabaret of Taiwan》,在充滿藝術氛圍的茶館中與專業演員同台飆戲,拉近與民眾的距離。

2025年,福中社區劇場將邁出更具意義的一步——走進校園。在挽仙桃劇團吳宗恩導演的邀請下,劇團將於5月2日在台北市立大理高中演出改編版的《俠客滿天紅》。這齣融合奇幻與武俠元素的戲劇,將引領學生們透過有趣的故事情節,體會精神疾病患者在妄想幻覺與現實生活之間的複雜心路歷程,從而培養同理心與尊重多元的價值觀。

臺北市立聯合醫院職能治療科主任李淑君表示,精神疾病往往被誤解與污名化,這使患者在復原過程中面臨更多挑戰。症狀干擾不僅影響功能執行,增加學習、就業、社會參與等方面的困難,長期下來更容易導致自信喪失。福中社區劇場提供了一個平台,讓康復者透過說出自己的故事,重新詮釋與理解自身經歷,同時透過觀眾的共鳴與掌聲獲得正向支持與認同,這正是復元的重要元素。

福中坊負責人吳宜靜職能治療師進一步解釋,本次走入校園的演出,不只是一場表演,更是一次寶貴的教育機會。我們希望透過生動的劇情,幫助學生了解精神疾病患者所經歷的妄想、幻覺、疏離感、現實感障礙、自我認知改變等症狀,認識病識感建立與規律就醫服藥的重要性。更重要的是,我們期望透過這樣的互動,消除社會對精神疾病的誤解與偏見,促進真正的社區融合與相互尊重。

得知福中社區劇場要來校演出,大理高中對這場特別的表演充滿期待。校方表示,學生的成長過程中難免會遇到壓力、創傷與挑戰,而心理健康議題正是現今教育不可忽視的一環。透過福中社區劇場的精彩演出,學生將有機會從不同的視角了解精神疾病患者的經歷,並思考如何以更包容、友善的心態對待自己與他人。學校期望這場演出不只是一次戲劇欣賞,更能成為一堂深具啟發性的生命教育課程,讓學生學會同理與尊重,在未來的生活中展現更多的互助與關懷。

這次校園演出不僅展現了福中坊對藝術治療的專業運用,也體現了該機構持續推動精神健康教育、消除歧視、促進社會包容的使命。透過藝術的力量,讓康復者找回自信,讓社會大眾放下成見,共同建立一個尊重多元、彼此理解的共融社會。

※福中坊預約參觀專線:(02)2880-1300謝明翰職能治療師、劉緹潔社工師。

《奇夢子的英雄之旅-俠客滿天紅》劇照(照片由松德院區提供)

《奇夢子的英雄之旅-俠客滿天紅》劇照(照片由松德院區提供)

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《奇夢子的祕密日記》廣播劇QR CODE(圖片由松德院區提供)《奇夢子的祕密日記》
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行政院刪減一般性補助款違反財劃法規定,中央應依法保障地方政府獲配財源

   新修正之財政收支劃分法已於114年3月21日經總統公布施行,依據該法第30條第3項規定,中央政府給予地方政府之一般性補助款金額,不得少於修正施行前一年度預算編列數。行政院於5月16日函告各地方政府,逕予刪減地方政府一般性補助款,致地方政府獲配一般性補助款低於前一年度(113年度)預算編列數,除違反財劃法規定,亦影響地方政府施政及廣大民眾權益與福祉。

   財政局胡曉嵐局長指出,臺北市一般性補助款114年核定金額138.9億元,本次遭刪減37.9億元,主要遭刪減項目為教育補助、社會福利補助及基本設施補助項目,主要包括兒童及少年、老人、身心障礙等福利政策經費、教育經費、人本交通包含人行道改善、道路改善及維護等經費,皆是涉及民眾教育、社會福利、交通安全重要的施政項目。

   胡局長最後表示,行政院針對全國地方政府一般性補助款刪減比例統一為27.3%,已嚴重影響地方政府施政。地方財政穩定是公共服務品質與市民福祉的根基,北市府將加強財務調度,適時評估辦理追加減預算,以確保各項市政計畫如期推動,確保市政運作無礙,也呼籲中央應審慎評估,儘速恢復各地方政府原編預算數,以符法治。

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忠孝東路5段524巷人行實體區隔完成,舒適通行更安心

發稿單位:新工處

發稿日期:114年5月22日

新聞聯絡人:陳大分

聯絡電話:0963-562-778

聯絡人:洪辰儒

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忠孝東路5524巷人行實體區隔完成,舒適通行更安心

 

臺北市在近年推動標線型人行道的設置,在狹小巷弄劃設綠色的通行空間,限制車輛不得停放行駛,行人通行動線更完整串聯,也更健全了行人的通行環境。但是標線型人行道雖然提供了行人更多的專用通行空間,與車之間卻毫無隔離設施,行走時,不時需擔心與旁邊的車輛近距離接觸,為減少此一不安疑慮,市府規劃以增設緣石及護欄等實體區隔方式來提升行人的安全感,在近期選定了忠孝東路5段524巷進行改善作業,並已施作完成,讓民眾可以更舒適安心的行走。

 

市府工務局新建工程處工務科科長蕭志龍表示,本次新工處選定改善早前已劃設標線型人行道的忠孝東路5段524巷,改善方式依據「市區道路及附屬工程設計規範」採實體區隔,於人行空間外緣設置緣石與護欄阻絕車輛,行人與車輛不再共用通行路線,創造獨立的實體空間,行走時更不會忐忑不安。

 

新工處工務科中區工務所主任洪辰儒表示,本次改善作業整合了所有相關單位及設施,新工處先更新預鑄側溝為場鑄側溝,減少日後溝蓋板跳動的問題,接著再於標線型人行道設置緣石及護欄,同時協調交通管制工程處及公園路燈工程管理處等單位,將號誌桿與立燈桿移設適當位置,避免行人通行淨寬縮減,最後再進行道路全面銑鋪,重新上妝,呈現1條舒適優雅的道路給市民朋友。

 

松山區松光里表示,忠孝東路5段524巷是連接廣慈博愛園區最重要的道路,非常多的民眾甚至長者依賴這條巷道行走。本次新工處改善後,使用安全大幅提升,連娃娃車都能安心推行!外觀上更讓巷道美觀升級,讓很多經過的朋友驚嘆,安心通行的氛圍彷彿置身交通舒適的日本,除了讓里民耳目一新,也更期待未來所有臺北市的道路都能如此高標!

  • 圖1忠孝東路5段524巷(忠孝東路5段至林口街)實體人行區隔範圍圖
  • 圖2 忠孝東路5段524巷實體人行區隔改善前
  • 圖3 忠孝東路5段524巷實體人行區隔改善後
  • 圖4 忠孝東路5段524巷實體人行區隔完成圖1
  • 圖5 忠孝東路5段524巷實體人行區隔完成圖2
  • 圖6 忠孝東路5段524巷實體人行區隔完成圖3
  • 圖7 忠孝東路5段524巷實體人行區隔阻隔車輛情形
  • 圖8 忠孝東路5段524巷實體人行區隔完成後民眾舒適通行
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